12 月 24 日，在烏魯木齊文化中心智慧能源超級充電站，社會車輛正在充電。（全媒體記者陳巖攝）
11月28日，在正能智慧能源金沙江路液冷超充站，工作人員在做配電調(diào)試，為通電做準備。 （烏魯木齊晚報資料圖片）
12月24日，在烏魯木齊文化中心智慧能源超級充電站，車主給車輛充電。（全媒體記者陳巖攝）
新疆網(wǎng)訊（全媒體記者郭玲 賈夢妍 唐紅梅）駕車行駛在烏魯木齊街頭，越來越多的車主發(fā)現(xiàn)，一座座嶄新的新能源汽車充電站陸續(xù)建成；在烏魯木齊的公共停車場、商業(yè)配套停車場、居民小區(qū)等，一排排嶄新的新能源充電樁整齊排列；星級智慧充電站、液冷超充、“光儲充放”示范站，眾多充電企業(yè)攜新技術加速布局……今年以來，烏魯木齊公共充電設施進入快速發(fā)展期。
1月至11月，全市新建成充電設施13091個。其中，公共充電設施1910個，個人充電設施11181個。截至目前，烏魯木齊市已累計建成充電基礎設施26945個，其中，公共充電設施5152個、個人充電設施21793個。車樁匹配、精準高效、支撐產(chǎn)業(yè)的充電基礎設施服務體系趨于完善。
“超級充電站”加快布局，充電賽道提速
★新能源汽車車主韓園：以往在充電站使用快充充電，車充滿電大約耗時45分鐘，但在液冷超充站，僅需15分鐘。
12月24日中午，在沙依巴克區(qū)璟曜里小區(qū)附近，韓園駕駛新能源汽車緩緩駛入這里的超充站，這里的充電站配有24把充電槍，其中3把為液冷超充，其他為超充。他將充電槍插入車身，再掃碼、絕緣檢測，僅用了15分鐘，這輛車就續(xù)航210公里，滿電出發(fā)。
“這個超充站，離我家不到1公里，5分鐘就能開到，充電太方便了。”韓園說“家門口”的超充站，太給力了。
截至目前，烏魯木齊市已建成投用11座液冷超級充電站。
什么是液冷超級充電？與傳統(tǒng)充電站的風冷技術相比，液冷超級充電技術可實現(xiàn)5分鐘續(xù)航300公里的極速充電體驗，相當于1秒1公里。
“液冷超充，充電效率是普通快充的8倍—10倍。通過主機調(diào)配充電功率，連接變壓器，采取2000千伏安箱變，這樣充電功率大，實際充電效果也會更好。”新疆正能智慧能源有限公司發(fā)展部部長鄭龍說。
新疆正能智慧能源有限公司作為烏魯木齊市超充站的建設投資方之一，正在對接布局更多液冷超充站。鄭龍介紹，公司選用最新特來電的充電設備，以各站點均配備液冷超充充電樁為特點，將聚焦商圈、大型小區(qū)周邊，建設高規(guī)格的充電站。
記者從烏魯木齊市城市管理局（行政執(zhí)法局）了解到，烏魯木齊市正以液冷超充站的投運為新起點，加快推進以城市為中心、向周邊區(qū)域輻射的綜合能源站網(wǎng)絡建設，不斷縮小“充電服務圈”半徑。
智慧充電站“上新”服務，就近充電更便捷
★新能源汽車車主賈凱：如今烏魯木齊的充電樁越來越多，充電越來越方便，還能通過App或小程序?qū)ふ抑苓叺某潆姌丁?/p>
12月24日，市民賈凱駕車來到烏魯木齊站接朋友，他發(fā)現(xiàn)自己的車還剩30%的電量，便用手機搜索周邊的充電樁，信息顯示，距離自己僅683米的烏魯木齊站南廣場停車場有充電樁可以使用。
上月初，烏魯木齊站南廣場地下停車場的液冷超級充電站投用。這里由烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高鐵樞紐綜合投資（集團）有限公司（以下簡稱高鐵集團）下屬子公司——新疆申騰綜合能源服務有限責任公司投資建設。
新疆申騰綜合能源服務有限責任公司總經(jīng)理邱樹勇介紹，公司在南廣場地下共設置20個充電車位，包含2個液冷超級充電車位、18個快充車位。相較于傳統(tǒng)的400伏平臺，公司采用目前市場上主流的液冷超級快充，其充電功率是支持800伏的液冷超充，適配不同品牌的所有車型，充電速度大幅提高。
邱樹勇說，該充電站單日最大充電量可達1.92萬度，能滿足320輛車次充電需求。
液冷超級充電站的建立，為高鐵片區(qū)新能源汽車的推廣和應用提供了有力支撐，也能緩解烏魯木齊站往來游客、周邊商業(yè)綜合體商戶及居民新能源汽車充電的問題。
高鐵集團黨委副書記、總經(jīng)理王衛(wèi)君說，在有效解決區(qū)域內(nèi)新能源汽車充電需求方面，高鐵集團已完成高鐵核心區(qū)16個點位充電樁的整體布局，新建的13處103臺充電樁即將陸續(xù)投用。未來還將在白鳥湖臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、國際路港物流園等周邊建設6座超級充電站，充電總功率達5500千瓦，能夠輻射經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）商業(yè)、工業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)的多個點位。
“光儲超充”示范站運營，能充電還能發(fā)電、儲電
★新能源汽車車主周益航：我住在紅光山會展片區(qū)，經(jīng)常到烏魯木齊文化中心的停車場充電，不僅充電快、價格實惠，聽說還能利用光伏發(fā)電，感覺科技含量十足。
烏魯木齊文化中心西南停車場的充電站，是一座集光伏、儲能、充電三大功能于一體的智慧充電站。
從外觀上看，這處充電站有14臺雙槍快充樁，1臺單槍快充樁及1臺單槍液冷充電樁，共服務30個充電車位。同時，該站點裝有光伏雨棚，可以利用太陽能發(fā)電，產(chǎn)生的電量可以自用。
投資運營這座充電站的烏魯木齊靜態(tài)交通投資有限公司總經(jīng)理朱哲介紹，烏魯木齊文化中心充電站主要由光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電系統(tǒng)三部分組成，可以利用谷時電價充電，也可以利用峰時電價放出，光伏雨棚產(chǎn)生的電量又能夠有效平衡整體用電價格，是公司打造的示范性站點。
“公司目標是建設充電停車位1010個，換電站5座，并配套建設變配電設備及附屬設施、光伏或膜結構雨棚、充換電設備、弱電監(jiān)控、充電運營管理平臺、隨車電池等其他附屬設施。”朱哲說。
近年來，國家有關部門相繼出臺政策，鼓勵加強新能源汽車與電網(wǎng)能源互動，推動車聯(lián)網(wǎng)、車網(wǎng)互動、光儲充換一體化等試點建設。
烏魯木齊市發(fā)展改革委四級調(diào)研員周惠介紹，為不斷滿足群眾綠色出行需求，烏魯木齊正在研究制定超充設施建設方案，同時結合烏魯木齊市光資源優(yōu)勢，開展集分布式光伏、用戶側儲能為一體的“光儲充放”示范站建設。
“能量補給站”持續(xù)增加，支撐新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展
★新能源汽車車主茂曉琦：我喜歡開新能源汽車，以前不敢上高速，也不敢去郊區(qū)，現(xiàn)在想去哪就去哪，很少有“里程焦慮”。
烏魯木齊充分依托資源優(yōu)勢，加快光伏、風電項目建設，更強調(diào)創(chuàng)新發(fā)展“新能源+儲能”，推進“源網(wǎng)荷儲”一體化電網(wǎng)建設，積極擴大清潔能源在交通領域的應用。
今年以來，在新能源汽車技術更新和汽車以舊換新補貼的政策帶動下，新能源汽車市場增勢強勁。在政府加大力度推進充電基礎設施建設的支持下，汽車企業(yè)和第三方充電企業(yè)也加大在充電賽道的投資布局。
以特斯拉為例，在西北五省區(qū)已建成95座超級充電站、456根充電樁。公開數(shù)據(jù)顯示，在新疆平均每180公里、在烏魯木齊每10分鐘車程就能遇見一座特斯拉超級充電站。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上充換電新模式的推廣，緩解了充電焦慮，促進新能源汽車普及，更加帶動整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
近年來，烏魯木齊汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進，產(chǎn)值占到全疆汽車制造業(yè)的97%。結合汽車裝備制造優(yōu)勢，烏魯木齊市積極引進新能源汽車生產(chǎn)線，促進電機、充換電設施制造等新能源產(chǎn)業(yè)鏈配套項目落地。
廣汽傳祺汽車有限公司新疆分公司總經(jīng)理駱海天介紹，今年廣汽新疆公司已達成5000輛的產(chǎn)銷目標。在原有常規(guī)車型生產(chǎn)基礎上，今年新增加了2款車型。
“樁”點美好生活，賦能綠色發(fā)展。烏魯木齊辦好充電這“樁”事，為民生幸福“續(xù)航”，更將其作為新能源產(chǎn)業(yè)的突破口，書寫城市綠色發(fā)展。
